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上海通用汽车的卓越质量管理造就了优异的产品品澳门皇冠大阳城:,质量是制造出来的

2019年8月17日 - 黑幕曝光
上海通用汽车的卓越质量管理造就了优异的产品品澳门皇冠大阳城:,质量是制造出来的

短短17年时间实现销售汽车一千万辆,上海通用再次创造了历史。

质量是制造行业做大做强的基础,汽车行业作为传统制造业的代表,更应将质量把控放在第一位,汽车产品的质量不仅关系到消费者人身财产安全,而且事关整个社会的公共安全。

2014年8月26日,在上海市政府举行的“上海市市长质量奖颁奖仪式”上,上海通用汽车总经理王永清从上海市市长杨雄手中接过了“2013年度上海市市长质量奖”证书,这是上海通用汽车继2003年、2006年、2009年分别捧获“上海市质量金奖”之后,首次获得这一上海市质量管理的最高荣誉。这不仅是社会各界及权威部门对上海通用汽车卓越质量管理水平的认可,也是对企业持之以恒打造全业务链卓越品质的肯定与褒奖。

昨天,在上海市政府举行的“上海市市长质量奖颁奖仪式”上,上海通用汽车总经理王永清从上海市市长杨雄手中接过了“2013年度上海市市长质量奖”证书,这是上海通用汽车继2003年、2006年、2009年分别捧获“上海市质量金奖”之后,首次获得这一上海市质量管理的最高荣誉。这不仅是社会各界及权威部门对上海通用汽车卓越质量管理水平的认可,也是对企业持之以恒打造全业务链卓越品质的肯定与褒奖。

1997年6月12日和16日泛亚技术中心和上海通用相继签约成立,1998年12月17日第一辆别克新世纪驶下金桥工厂的生产线,1999年实现超过2万辆的年销量,2002年7月23日第一辆10万元家轿赛欧下线,2003年2月10日东岳生产基地成立,2004年8月2日北盛基地完成兼并重组,2012年6月武汉基地正式奠基,2014年12月实现累计1000万辆新车销售。这一系列关键时间节点的背后,是上海通用汽车一次次在研发、制造、质量和营销不断刷新国内汽车行业新纪录的体现。

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自2009年起,中国汽车市场的产销量已经跃居全球第一。但与市场规模不相称的是,消费者对国产车品质的信任度却始终徘徊不前。“做大”之后如何“做强”成为一道坎,考验着整个中国汽车产业。如何保障汽车产品的质量,满足消费者对国产车所寄予的期待,也成为本土汽车企业共同的奋斗目标,在这方面,长期奉行精益求精质量标准的上海通用汽车走在了前列。

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这是一家非常与众不同的合资车企,通用汽车在乘用车市场,并未像其它跨国巨头一样坐拥2-3家中方合作伙伴,上海通用也在用自己的效率和领先业内的实力,让通用汽车放心地在中国乘用车市场,把所有的鸡蛋,都放在这一个篮子里。

“一千万辆”,对于任何一家汽车企业而言都是值得铭记的里程碑,纵观当前的中国市场,完成这一壮举的也仅有三家车企,而为业界所乐道的是,较之上海大众的30年,一汽大众的23年,上海通用实现累计销量破千万仅历时17年,刷新纪录的同时也再次向世人展示了“上海通用速度”背后的强大体系竞争力,而这也正是推动这家汽车制造公司快速发展的动力源。

上半年,随着上海通用北盛汽车南厂正式获得通用汽车BIQ4级认证,上海通用汽车三大基地已经有4座工厂获得通用全球最高质量等级认证,成为通用汽车全球最高水准的整车工厂。

自成立之初,上海通用汽车就始终将卓越品质建设作为企业管理的重中之重,并将其置于公司各项业务的最高优先级。在“卓越‘精’营,创领未来”的企业发展战略下,上海通用汽车采用世界领先的质量标准,从产品规划、研发、采购、制造、营销到服务在内的各个方面,构建起科学、严密、覆盖全业务链的先进质量管理体系,并在实践中不断创新完善。每个上海通用汽车的员工,包括供应商和经销商在内,都成为了维护质量的主体。在上海通用汽车,“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的“三不”原则以及“人人都是质量第一责任人”的质量管理理念已深入人心。以“全员、全时、全程,追求卓越质量”为核心的质量文化,已成为上海通用汽车体系竞争力的重要支撑。2013年6月,上海通用东岳南厂通过通用汽车国际运营部制造质量组认证委员会评审,成为通用全球第一家获得BIQ
4级认证的整车工厂。随后,上海通用金桥南厂、金桥北厂和北盛南厂也通过BIQ
4级评审。在当今通用汽车全球169家工厂中,目前只有11家通过了BIQ
4级认证,上海通用汽车就占了其中的4家,名副其实地成为通用全球质量领先工厂。

自成立之初,上海通用汽车就始终将卓越品质建设作为企业管理的重中之重,并将其置于公司各项业务的最高优先级。在“卓越‘精’营,创领未来”的企业
发展战略下,上海通用汽车采用世界领先的质量标准,从产品规划、研发、采购、制造、营销到服务在内的各个方面,构建起科学、严密、覆盖全业务链的先进质量
管理体系,并在实践中不断创新完善。每个上海通用汽车的员工,包括供应商和经销商在内,都成为了维护质量的主体。在上海通用汽车,“不接受缺陷、不制造缺
陷、不传递缺陷”的“三不”原则以及“人人都是质量第一责任人”的质量管理理念已深入人心。以“全员、全时、全程,追求卓越质量”为核心的质量文化,已成
为上海通用汽车体系竞争力的重要支撑。2013年6月,上海通用东岳南厂通过通用汽车国际运营部制造质量组认证委员会评审,成为通用全球第一家获得BIQ
4级认证的整车工厂。随后,上海通用金桥南厂、金桥北厂和北盛南厂也通过BIQ
4级评审。在当今通用汽车全球169家工厂中,目前只有11家通过了BIQ
4级认证,上海通用汽车就占了其中的4家,名副其实地成为通用全球质量领先工厂。

本土化研发先行:泛亚对上海通用的战略意义

对此,上海通用新任总经理王永清曾给出过总结,上海通用作为国内汽车市场的龙头企业,其发展过程中考虑的不仅仅是销量的KPI指标,更重要的是品牌和产品质量在内的综合性指标。

要全面了解上海通用汽车工厂所获质量认证在汽车行业中的分量,我们首先要了解何为BIQ认证以及通用全球制造系统GMS。

上海通用汽车的卓越质量管理造就了优异的产品品质,得到了消费者的高度认可。如今,上海通用汽车已形成全国布局的四大生产基地,三大品牌旗下二十九个产品系列全方位覆盖各主流细分市场,用户数量已超过930万。正因为有着强大的质量管理体系,才保证了每个工厂、每辆车都拥有一致的高标准质量,为公司产品和服务赢得了优异的市场口碑,并为企业规模化发展奠定了坚实的基础。

上海通用汽车的卓越质量管理造就了优异的产品品
质,得到了消费者的高度认可。如今,上海通用汽车已形成全国布局的四大生产基地,三大品牌旗下二十九个产品系列全方位覆盖各主流细分市场,用户数量已超过
930万。正因为有着强大的质量管理体系,才保证了每个工厂、每辆车都拥有一致的高标准质量,为公司产品和服务赢得了优异的市场口碑,并为企业规模化发展
奠定了坚实的基础。

泛亚技术中心的签约成立,比上海通用汽车有限公司还早了4天,这在当时的合资车企中,是绝无仅有的。从一开始,本土化研发便成为上海通用未来在中国市场的重要战略。2002年7月上市的赛欧,10万元的价格促成了中国私人购车时代的真正来临,在竞争对手面对2003-2005年中国家用轿车市场第一波消费爆发期束手无策的时候,上海通用已经实现了产品布局和销量的快速增长,逐渐缩小了和国内几大老牌合资车企的销量和市场份额差距。

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