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记者从警方驾考部门获悉澳门皇冠大阳城,自动挡汽车必须考试侧方停车

2019年8月17日 - 政策法规
记者从警方驾考部门获悉澳门皇冠大阳城,自动挡汽车必须考试侧方停车

福州日报讯 20日,记者从警方驾考部门获悉,日前我市各驾校均接到驾管所通知,下月初驾考部门便正式将通过连续障碍(俗称铁饼)项目列入选

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据了解,新的考试业务只是把原来的场内道路考试(俗称小路考)和场外道路考试(俗称大路考)合并为科目三考试,并且场内道路考试增加了一些项目。其中,小型汽车、小型自动挡汽车准考车型考试项目不得少于六项。手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步;自动挡汽车必须考试侧方停车,其他项目考试由考试员随机选取。场外考试中也增加了夜考的内容。以下我们就分成三部分逐一介绍过关攻略,与读者分享。  电子桩考过关攻略  对于电子桩考仪的使用实际上对学员而言没有变化,还是一样的考侧方移位。一般说来用普桑来侧方移位是比较轻松的。因为它的方向比吉普轻,转向相对灵活。既使在移动过程中有小的失误也容易挽救。当然普桑也有不利的地方就是,怠速比较快。而侧方移位时需要慢速行驶,控制好离合器的高度很重要,保持车速的同时又不能熄火,这时左腿的工作量最大。所以练习时间长了,要放松一下左腿,特别是腿肚子和膝盖。  场内道考过关攻略  场内道考的变化在于增加几个新科目:单边桥、曲线行驶、限速通过限宽门、起伏路以及通过连续障碍等。  ■单边桥  单边桥的考试要求:将两座单边桥分别用左、右边轮轧过桥面,平稳顺畅通过。通过单边桥相对比较简单,过桥前拉正车身正对着桥,然后慢速通过即可。  ■曲线行驶  曲线行驶考试要求:车辆从弯道一端前驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶过程中不得挤轧路边缘线。这个科目主要是考核方向盘动作技巧。打方向盘时要养成以左手为主的思想,这不同于日常生活中以右手为主的习惯,所以要特别注意调整过来。打方向时正确姿势为两手交替打方向;而要避免方向盘在手中一点点蹭,这样就丧失了打方向的效率和灵活性。  ■限速通过限宽门  考试内容为:考试场地路宽不小于7米,设置在路中间的门,宽度等于车宽加0.6米,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距三倍车长,1号、3号两门设置于同一水平位置,2号门与其他两门交错一个车宽位置。要求驾驶人驾驶车辆,将车速控制在时速不低于20公里,从三门之间穿过,不得碰擦“门框”(两边的悬杆)。在掌握了打方向的正确方向之后,通过这个科目应该不难。  ■起伏路  考试要求,在通过障碍时车辆发生颠簸致使机动车驾驶员、考官离座的考试不及格。所以通此关的要领就在于油口的控制上。车行至坡顶时要及时收小油口、减速,以免车在冲过坡顶后乘坐人员离座。如果你是加速冲过坡顶的话被“关”的可能性极高。  ■通过连续障碍这是全新概念的科目,要求考生以一定车速通过设置了数块“圆饼”的路面,车轮轨迹不得碰、擦、轧“圆饼”,并且不得超、轧两侧路缘。对于如何通过此关,我们请了莘庄驾校的老师傅来详细介绍过关的5个步骤:(1)开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准A、B号圆饼左边的斜切线进入;(2)行进至车挡风玻璃左下角对准C号圆饼中心时,向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;(3)挡风玻璃右下角对准D号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈、回正;(4)左视镜对准E号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;(5)前挡风玻璃右下角对准F号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。  夜考过关攻略  场外考试的新增内容就是:在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识。也就是俗称的“夜考”。记者向教练请教了夜考时的注意事项。  ■出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少。  ■跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;  ■注意道路上的交通标志和施工信号;  ■夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。

据了解,新的考试业务只是把原来的场内道路考试(俗称小路考)和场外道路考试(俗称大路考)合并为科目三考试,并且场内道路考试增加了一些项目。其中,小型汽车、小型自动挡汽车准考车型考试项目不得少于六项。手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步;自动挡汽车必须考试侧方停车,其他项目考试由考试员随机选取。场外考试中也增加了夜考的内容。以下我们就分成三部分逐一介绍过关攻略,与读者分享。

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福州日报讯 20日,记者从警方驾考部门获悉,日前我市各驾校均接到驾管所通知,下月初驾考部门便正式将通过连续障碍(俗称“铁饼”)项目列入选考项目。对此,不少驾校表示“铁饼”项目启用后驾考成本将加大,驾考学费可能涨价。

小型汽车交规考试内容变化

  电子桩考过关攻略

2月17日起,长沙市驾考科目三各考场参考的考生将随机抽取20%进行夜间实际路面考试。图为驾考中心学员们在大厅等待参加科目三考试。

记者了解到,随着考试场地不断完善,驾考部门预计在7月4日正式将“铁饼”列入小车驾考科目二的抽考项目,目前该计划正在完善设施阶段。

  新的驾驶证考试规定实施一周以来,考试通过率普遍下降

  对于电子桩考仪的使用实际上对学员而言没有变化,还是一样的考侧方移位。一般说来用普桑来侧方移位是比较轻松的。因为它的方向比吉普轻,转向相对灵活。既使在移动过程中有小的失误也容易挽救。当然普桑也有不利的地方就是,怠速比较快。而侧方移位时需要慢速行驶,控制好离合器的高度很重要,保持车速的同时又不能熄火,这时左腿的工作量最大。所以练习时间长了,要放松一下左腿,特别是腿肚子和膝盖。

三方态度

  据悉,所谓通过连续障碍,就是在一条宽7米的道路上设置6个圆饼,每个圆饼直径为70厘米,考生需驾驶车辆(我市驾考用车轴距为2.6米)通过道路,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。警方介绍,该考试项目专项考核考生驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。只要考生多练习,培养好车感就不会太难。

  驾考新规严防“马路杀手”

  场内道考过关攻略

考生:增加夜考有必要,可让以后夜间行车更安全。但不希望驾校以此为借口,增加费用。

  此外,记者从我市几家驾校获悉,随着“铁饼”成为科目二抽考选项,驾校的培训成本也就相应提高,驾校负责人预计驾考费可能上涨。据我市一家大型驾校的负责人表示,“铁饼”需要学员培养良好的车感,必须上车多练习才能掌握考试技巧,这便意味着需要对每位学员投入更多的时间、精力,课时增加后,油耗等成本也得增加,到时学费涨价就势在必行了。

  连日来,随着新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称驾考新规)正式实施,各地纷纷爆出驾驶证考试难度增大,考试通过率大幅降低,不少驾校存在跟风涨价的现象。新交规实施效果如何?怎么看待通过率降低的现象?本报记者深入南京、无锡、南昌、广州等地进行了调查采访。

  场内道考的变化在于增加几个新科目:单边桥、曲线行驶、限速通过限宽门、起伏路以及通过连续障碍等。

驾校:部分驾校已增加夜间练车环节,并表示不会借机涨价,也有驾校在观望。

  驾考通过率下降,学车费酝酿上涨

  ■单边桥

教练:夜间考试难度主要体现在对灯光使用的熟练程度,建议学员即使是白天练车时也开启灯光操作练习。

  据了解,驾考新规对三个考试科目均有调整。记者从南昌市车管所获悉,从1月1日起,参加南昌市驾照科目一考试的人数达2000余人,但通过率不到10%;科目二考试人数近400人,通过率只有60%;科目三目前已有近百人参加考试,但无一通过。记者又从江西最大的驾校蓝天驾校获知,该校学员驾考科目一的通过率为14%,科目二接近70%,科目三还没有考。

  单边桥的考试要求:将两座单边桥分别用左、右边轮轧过桥面,平稳顺畅通过。通过单边桥相对比较简单,过桥前拉正车身正对着桥,然后慢速通过即可。

记者从长沙市交警支队驾考中心获悉,2014年2月17日起,全市科目三各考场参考的考生将被随机抽取20%进行夜间实际路面考试。

  其他城市驾考通过率情况怎样?

  ■曲线行驶

以往只要考前突击模拟灯光操作,现在要真正夜间开车上路,不少考生担忧考试难度再升级。记者调查发现,长沙部分驾校已增加夜间驾驶训练内容,目前“加课不加价”。

  “元旦以后,三个科目的考试已经分别进行了1次,5次和4次,通过率分别有所下降。”江苏南京某驾校宋校长在接受记者采访时坦言,科目一考试一次性通过率原来为85%—90%,现在为50%—60%,科目二一次性通过率原来为70%左右,现在为55%—70%;科目三的通过率由85%降为现在的78%—85%。

  曲线行驶考试要求:车辆从弯道一端前驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶过程中不得挤轧路边缘线。这个科目主要是考核方向盘动作技巧。打方向盘时要养成以左手为主的思想,这不同于日常生活中以右手为主的习惯,所以要特别注意调整过来。打方向时正确姿势为两手交替打方向;而要避免方向盘在手中一点点蹭,这样就丧失了打方向的效率和灵活性。

新规

  江苏无锡市某驾校王校长介绍,该驾校目前参加新考试的项目中,仅有科目三进行了考试,一次性通过率为58%。

  ■限速通过限宽门

科目三20%学员

  在广州岑村车管所考场,经过考场改造和系统升级后,日前重新开放。据介绍,这几天每天仅数十考生赴考,通过率仅三成左右。过去的“九选三”考试,平均一次通过率为四成左右,二次通过率可以达到五至六成,比现在要高。

  考试内容为:考试场地路宽不小于7米,设置在路中间的门,宽度等于车宽加0.6米,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距三倍车长,1号、3号两门设置于同一水平位置,2号门与其他两门交错一个车宽位置。要求驾驶人驾驶车辆,将车速控制在时速不低于20公里,从三门之间穿过,不得碰擦“门框”(两边的悬杆)。在掌握了打方向的正确方向之后,通过这个科目应该不难。

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