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这个数字背后是中国二手车市场诸多努力的结果,2016中国汽车流通行业年会即将召开

2019年8月15日 - 澳门皇冠大阳城
这个数字背后是中国二手车市场诸多努力的结果,2016中国汽车流通行业年会即将召开

2016年中国二手车交易量已破千万。根据中国汽车流通协会数据,2016年中国二手车交易量达到1039.07万辆。但遗憾的是相对于每年的新车增速,二手车市场远未达到爆发阶段,困扰行业的商业模式、诚信问题仍然存在,二手车发展还有很长的路要走。

再过几天,2016中国汽车流通行业年会即将召开。年会召开前,中国汽车流通协会会长沈进军接受了媒体采访。他介绍,今年年会的分论坛增加至30多场,特别设置了新能源汽车分论坛,并在主论坛上邀请专家就新能源汽车发展趋势做主题报告。

2017年2月28日,中华人民共和国国家统计局发布《中华人民共和国2016年国民经济和社会发展统计公报》称,截止到2016年年末,全国民用汽车保有量19440万辆(包括三轮汽车和低速货车881万辆),比2016年年末增长12.8%,其中私人汽车保有量16559万辆,增长15.0%。民用轿车保有量10876万辆,增长14.4%,其中私人轿车10152万辆,增长15.5%。

尽管全年数据还未出炉,但全国二手车销量突破千万辆几乎已经没有悬念。

2018年二手车市场迎开门红,一月交易量同比增长34.07%。与此同时,政府工作报告提出,全面取消二手车限迁政策,阻碍二手车市场流通的“绊脚石”将被彻底消灭,市场潜力将进一步释放。同时我国二手车市场即将迎来发展的春天。

在“浪潮之巅·2017中国二手车产业创新领袖峰会”上,业内大咖就二手车发展的现状和问题进行了阐述。

对于经销商关注新能源汽车领域,在沈进军看来:“汽车经销商进入转型期,观念要转是一个方面。更重要的是,新技术、新产品的大量涌现,汽车流通行业也要随之而转。”据了解,此次新能源汽车分论坛将围绕前瞻性技术发展、经销商转型等话题展开讨论。

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数据显示,截至2016年11月,二手车累计交易量达到927.06万辆,累计同比增长10.36%。“我们预测2016年已经突破了千万辆大关,大致的数字在1030万辆左右。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,二手车交易量过千万被认为是二手车交易市场进入新的规模量级的标志。

限迁取消 市场潜力进一步释放

二手车“天时”“地利”已备

与此同时,从汽车流通行业的角度来看新能源汽车发展,沈进军表示:“一个新生事物在发展过程中所出现的很多问题,实际上是通过流通领域所反映出来的,因为流通领域既连接生产,也连接消费,最能够反映问题。因而,中国汽车流通协会更多的工作是要反映问题并帮助生产厂家和消费者在流通端解决一些问题。”

接近两亿辆的汽车保有量,预示着庞大的二手车市场,目前的二手车市场如何呢?

一直以来,限迁是限制二手车行业发展的重要因素。继去年3月国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(下文简称“国八条”)之后,最近,商务部等部门再度强调将“推动各地尽快取消二手车限迁政策。”这被视作取消二手车限迁政策的二度破冰。

实际上,早在2016年3月,国务院就发布了《关于促进二手车便利交易的若干意见》,要求当年5月底前,全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外,其他省市应该无条件取消二手车限迁政策,报送各地限迁取消的情况。不过,商务部市场体系建设司副巡视员胡剑萍曾公开表示,截至2017年上半年,共有13个省份涉及135个城市发布了全面取消二手车限迁的相关文件,部分省市取消二手车限迁政策并未落到实处。

凡成功之事,不外乎“天时、地利、人和”三者配合。国内二手车市场已经具备“天时”——国家政策法规的支持。

聚焦经销商转型方向

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处于“互联网+”风口的二手车电商平台早已察觉这一市场潜力。当一个个二手车电商交易平台如雨后春笋般崛起,一轮轮资本相继涌入之后,在新的交易规模刺激下,二手车电商平台也开始了新一轮的竞合。

“目前来看,解禁的情况在各省份参差不齐。由于二手车迁入无法给当地带来大量的税收,又增加了环境污染,当地政府落实政策的动力不足,很多地方还未将解禁落到实处。”汽车行业资深分析师颜景辉说,取消限迁政策会在一定程度上影响当地新车销量,从而间接影响新车上缴的税收。“新车还有购置税,这对地方税收上没有太多的好处。”不过,从整个汽车市场上来看,二手车流通速度的加快也会促进新车销售。

限迁、税收政策是阻挡二手车市场发展的重大阻力因素。但不可否认,二手车的政策环境正在趋好。2017年随着“国八条”的落实,限迁、税收等阻碍二手车流通的因素也在业界人士的齐心协力下取得了较大的进展。近期,三部委联合发函叫停二手车限迁,这也引来了市场的一片叫好。中国汽车流通协会二手车专业委员会副主任谢燕鸣认为,落实“国八条”当务之急是要打破限制,改变二手车的增值税的征收方式,以及落实二手车临时产权登记制度。打破限制能够对新车的销售有促进作用,改变二手车增值税的征收方式势必会让新车的经销商大举进入二手车流通领域,致使二手车的领域产生极大改变。

就在一个月前,汽车流通协会召开了“新能源汽车分会预备会议”。会议当天,来自北京、天津等地的新能源汽车主机厂、经销商、充电桩及相关服务商代表到场参会,讨论拟定新能源汽车分会成立的具体事宜。

中国二手车历年交易量(中国汽车流通协会制图)

爆发将至

为了进一步督促解禁限迁政策,2017年3月,三部委联合发布《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,加速了全国性车辆大流通环境的建设;2017年9月,商务部删去《二手车流通管理办法》第九条、第十条、第十一条,进一步释放二手车市场活力。今年政府政府工作报告再次提出,全面取消二手车限迁政策,说明政府对二手车的重视。

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