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酒泉至善的改装师向其推荐了德国HELIX喇叭,BRAX Matrix 6.1中低音则原位安装在车门板上

2019年12月30日 - 澳门皇冠大阳城
酒泉至善的改装师向其推荐了德国HELIX喇叭,BRAX Matrix 6.1中低音则原位安装在车门板上

马自达CX-5的原车使用了6个声场喇叭,但喇叭的材质较为一般,做工也非常的粗糙。在播放音乐的时候车主很难感受到音乐的真实性。穿梭于拥挤的城市,堵车时难免心烦意乱,这时候你需要动听的音乐,动听的音乐只能通过音响改装来实现,舒缓心情,音乐还有助于司机集中精力,尤其是在长途驾驶中,这是因为音乐能让司机达到最佳的反应状态!今天来改装的这位漳州马自达CX-5车主又是一个非常有品味的音乐发烧友,关注汽车音响改装这方面的知识也有一段时间了,为了能够听到更为优质的音乐,车主找到了漳州全业汽车音响,让全业专业的改装技师们为他的爱车改装改装,重焕好声音。

奥迪Q7凭借其靓丽动感的外观和出色的性能动力赢得了不少车主们的喜爱。驾着这样一辆动感十足的车出行,感觉自然妙不可言。不过细心的车友会发现这样的旅程固然很美,但还缺少了一种让人舒缓心情的调味剂——音乐,好的汽车音响会让驾驶之旅变得更浪漫更轻松。因此越来越多的车主都会意识到升级改装汽车音响是重要性。当然,每个人听音风格不一样,有人喜欢摇滚,有人喜欢人声,所以不同类型的汽车音响带来的听音感受也有所不同,首先车主要对自己喜欢的音乐风格有所了解,才能更好的选择适合自己的汽车音响。今天这位大众途安车主喜欢听人声歌曲,想要升级一套能够突显栩栩如生的音场再现的音响。酒泉至善的改装师向其推荐了德国HELIX喇叭,车主试听之后很是满意,要求立马进行改装作业。

别克君威原车配置丰富,但由于使用的音响系统品质不佳,喇叭做工粗糙,用料简单,所以原车的音响系统在音乐的解析力和保真效果方面都不是特别的理想,播放出来的音乐高音部分较为沉闷,中低音部分则力度不够。在播放音乐的时候车主很难感受到音乐的真实性,所以别克君威音响改装也是早已屡见不鲜。

如今别克君威音响改装也是早已屡见不鲜,可是我们今天要说的这位君威车友可有些不一样,绝对的发烧级的音响改装达人,对汽车音响的品质要求较为严格!车主自身就对汽车音乐很有兴趣,在一次有缘的机会下,通过朋友接触到无锡车卫士汽车音响,后来跑过来就一拍即合了,开始走上了追求极致音改之路,自入坑就对高端HIFI音质着迷了!他本人前不久已在无锡车卫士做过一次音响升级工作,只不过随着听音需求的提高第一次升级的音响系统已无法满足车主的听音需求了,所以车主再次来到了这边做音响的进一步升级工作。

奥迪A4凭借着时尚动感的外观和宽敞实用的空间受到不少消费者的追捧,但原车音响让热爱音乐的车友倍感遗憾,这几乎是所有汽车的通病。为了能拥有理想的音质,奥迪A4车主毅然选择改装音响,但是由于对改装并不了解,所以不知道要改装什么样的音响才好,为了解决这一问题,车主亲自到改装店试听。驾车来到深圳百乐汇汽车影音旗舰店,给技师讲了自己的需求,根据车主的偏爱音乐类型,百乐汇技师推荐了德国BRAX高端音响和德国顶级HELIX音响,车主试听后大加赞赏,便决定改装,一起看看豪车的变“声”过程吧!

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前声场喇叭由BRAX
Matrix1.1高音、ML1高音以及ML6P中低音组合而来,Matrix1.1高音和ML1高音倒模安装在A柱,这种安装方式可以说是高音、中音最佳的改装安装方式,不但可以增加声场的深度和宽阔度,声场定位更精准,还能减少因为折射反射等不必要的声能损耗,发声指向精准透彻,直指皇帝位同时形成绝佳物理延时效果,ML6P中低音则安装在门板喇叭位上。

此次案例,我们要说的这位君威车主是发烧级的音响改装达人,车主对汽车音乐很有兴趣,对汽车音响的品质要求极其严格。在此次改装前车主已经对爱车进行过一次音响升级,只不过随着听音需求的提高第一次升级的音响系统已无法满足车主的听音需求了,所以车主再次来到了这边做音响的进一步升级工作!这次车主在原来的基础上做了很大的改动。除了前声场的德国BRAX三分频喇叭和一台BRAX功放没换外,HELIX喇叭统统都换成了国际高端BRAX喇叭。

看看这升级的音响配置,近30万的音响大系统,全部都是高端HI-END音响产品,可见车主这次真的是想“玩大”的了。

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前声场选用德国BRAX高端HI-END音响组合德国HELIX顶级音响,德国HELIX
P62C两分频套装喇叭(一套)+德国BRAX Matrix ML3中音(一对),HELIX P
1T高音和BRAX
ML3中音倒模安装在A柱上,倒模安装A柱上可以提高声场,有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,定位更精准,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗,而且这样声场环绕效果更佳!

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在升级喇叭之前,汽车的隔音是基础工程,也是非常重要的一步。使用中道隔音材料给奥迪A4进行全车隔音,能有效地消除和阻隔发动机噪音、振动、车身、车门的共振,行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,给车主一个宁静的移动空间,极大提高行车的舒适性,而且还能优化音响的音效,简直是“一举多得”!

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改装配置一览

想获得一套满意的音响系统,解决噪音问题是重要的一步。门板隔音是隔音工程的重中之重,改装师选用俄罗斯STP隔音材料进行双层隔音,有效防止门板钣金共振、增强门板气密性,让行驶时产生的风噪无处侵入,为喇叭创造一个良好的工作环境。

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虽然前声场的德国BRAX三分频喇叭没变,但考虑到整体的效果,安装位置还是做了相应的改变!原来BRAX
Matrix ML1高音是安装在车门三角位上的,BRAX Matrix
ML3中音则安装在车门板上,这次我们把ML1高音和ML3中音倒模安装在A柱上,A柱倒模安装可以提高声场,有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗,而且这样声场环绕效果更佳!

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P 6B中低音则原位安装在前车车门板中低音喇叭位上。

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门板隔音是隔音工程的重中之重,改装师选用俄罗斯STP隔音材料进行双层隔音,有效防止门板钣金共振、增强门板气密性,让行驶时产生的风噪无处侵入,为喇叭创造一个良好的工作环境。

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喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,为了保证所有喇叭的功率输出稳定,喇叭发挥出最极致的音质效果,加装了三台功放【两台HELIX
H400经典纪念版四路功放(推前后声场);一台HELIX G
ONE单声道(推低音)】有好的功放推动喇叭外,音频处理器的选择也是至关重要,在音源端,选择加装了一台音质提升神器德国“HELIX
DSP
PRO”音质处理器,它完美的解决了原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题,为功放和喇叭提供了更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础。

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BRAX Matrix 6.1中低音则原位安装在车门板上

前声场安装德国BRAX Matrix 3 way system pp国际高端三分频套装喇叭

要塑造完美的音场效果,除了升级声场喇叭是完全不够的,系统要是无超低音单元就会导致音乐在低频部分表现不足,聆听效果会大打折扣,所以完美的系统必然需要一款强劲有力的超低音加持!添加一台HELIX
B12E超低音(带原装箱体)弥补系统在低频部分的不足,使得音乐的力量感和立体感更强。

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门板隔音安装细节

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德国BRAX Matrix 3 way system pp三分频套装喇叭包括一对Matrix
1.1一寸半球形丝膜音盆的高音、一对Matrix 2.1两寸的半球形中音、一对Matrix
6.1PP六寸的中低音、一对Matrix三路分频器。

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原车主机技术较为落后,功能也十分单一,这就造成其播放出来的音源品质无法得到有效的保障,因此第一次改装时技师为汽车添加了一台德国HELIX
DSP
PRO音质处理器,这次升级我们技师在原来的基础上再加了一台德国HELIX最新二代升级版音质处理器HELIX
DSP.2,两台处理器都有着最佳的音频处理能力,能做到最精密的音频调节能力,而且功能更强大,操作也同样十分简单方便。

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Matrix 3 way system
pp是BRAX纪念版顶级三分频套装喇叭,传承着BRAX最真实声音还原的宗旨。很多第一次接触到Matrix
3 way system
pp都会被它完美的工艺所吸引。从造工来说,市场上罕见,极少有品牌可与其相媲美!Matrix
3 way system
pp三分频套装喇叭的手工、上胶的比例,音盆位置、防震的用料都是极高水平,可用四个字来形容“巧夺天工”。音色先不能说是有无敌的效果,但做工肯定是非它莫属了。

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