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NV200出租车在纽约首次全球亮相澳门皇冠大阳城,盲人方面对应的措施有哪些

2019年11月1日 - 黑幕曝光
NV200出租车在纽约首次全球亮相澳门皇冠大阳城,盲人方面对应的措施有哪些

2012年4月4日,纽约市长Michael Bloomberg和日产北美公司董事长Carlos
Tavares共同出席,并宣布NISSAN
NV200作为纽约市未来唯一的出租车车型,并将于2013年下半年开始使用。

近日我们获得消息,日产NV200出租车将于10月31日起在纽约街头正式运营。同时郑州日产方面透露,针对于NV200出租车这款产品的引入,已经与国内部分城市相关部门进行协商,相信在不久的将来我们也会见到它的身影。

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[汽车 专访]
2012年4月4日纽约车展日产连续发布了两款全新产品,即纽约出租车版的NV200和全新ALTIMA,此次针对NV200怎样被独立选为纽约出租车以及未来是否会在中国市场推出类似这样的商用产品的情况,日产汽车有限公司企业副总裁村上秀人和日产汽车北美公司副总裁Joe
Castelli接受了我们的专访。

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纽约

记者:竞标纽约出租车的还有两款车型,一个是福特,一个是土耳其汽车制造商Karsan,日产相对于他们有什么优势?

NV200是日产汽车针对全球LCV市场对于的一款CDV车型(基于轿车平台的厢式车),目前已经在中国市场生产并销售,此外该车也才欧洲、亚洲等地区生产并且销售,此次出租车版首次来到北美市场,随着2013年出租车版的投放后,NV200的常规车型也将进入美国对抗被福特和雪佛兰品牌垄断多年的LCV市场。

NV200是日产汽车针对全球LCV市场生产的一款CDV车型(基于轿车平台的厢式车),常规版本车型已于2010年在中国市场生产并销售,而进入北美市场的首先是这款用于纽约市的出租车版本,据悉NV200的常规车型随后就将进入,以对抗被福特和雪佛兰品牌垄断多年的美国LCV市场。

2012年4月3日

Joe:NISSAN
NV200的内饰、宽度大家都已经看到了,是很豪华的一款车。另外安全方面的性能提高了很多,乘用车所有的气囊它都有,通过了级别很高的冲撞测试,其他的两个竞争对手,在这两方面都没有我们有实力,他们做不到这些。在出租车这个行业中,这是我们能够生存下来的很重要因素。另外,我们的出租车具备了无障碍车的功能,后面的座位可以倒下来让残疾人的轮椅上去。不管客人是年纪比较大,还是盲人等行动不便的人,我们的出租车都有各种各样的功能可以满足他们的特殊需求。在省油方面,我们也有很大的优势。

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NISSAN NV200“未来出租车”纽约车展前夜首次亮相
北京车展期间将与中国公众见面-4月6日起纽约民众可以进行参观–很多关键功能基于驾驶员和乘客意见设计
–明年将出现在纽约市街头巷尾-

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早在2007年,纽约市政府启动了“未来出租车”项目,召集所有利益相关方,包括出租车驾驶员、所有者和乘客代表,为纽约市下一代出租车设定一系列指标。2009年12月,TLC发出邀标书,邀请汽车制造商和设计师提交纽约市新出租车的设计方案。评选结束后,日产NV200胜出。

NV200出租车于未来10年的时间里成为纽约唯一出租车品牌,同时将会以每年约2000辆的速度(详细数量按美国出租车淘汰数量而定)逐渐替代现有的福特、丰田等品牌的出租车,未来将在纽约形成13000辆左右的保有量。

纽约车展前夜,纽约市的“未来出租车”NIAASN
NV200出租车在纽约首次全球亮相,日产汽车公司总裁兼CEO卡洛斯•戈恩以及纽约市市长布隆伯格一同出席了仪式。包括郑州日产,来自于全球的日产相关LCV市场负责人以及全球的媒体参加了此活动。

记者:盲人方面对应的措施有哪些?

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Joe:上车开车门时有一个把手,上面刻有盲文,手一摸盲人就可以读懂。回头在楼上看车的时候可以给大家解释。

NV200出租车从2013年开始,于未来10年的时间里成为纽约唯一出租车品牌,同时将会以每年约2000辆的速度(详细数量按美国出租车淘汰数量而定)逐渐替代现有的福特、丰田等品牌的出租车,未来将在纽约形成20000辆左右的NV200出租车的保有量。

日产NV200出租车将是当前在日本、欧洲和中国市场出售的常规车型的升级版,为了适应纽约市每天60万人次的运输量以及结合纽约独特旅游景观和出租车文化的需求,NV200出租车进行了独特的升级,包括2.0L汽油动力以及4AT变速器、全景天窗、葡萄籽多酚空气过滤器、12伏电压和两个USB移动设备充电器等。

日产汽车公司总裁兼CEO卡洛斯•戈恩先生与纽约市长布隆伯格先生体验NISSAN
NV200出租车

记者:NISSAN NV200 TAXI是面向全球市场还是只是针对纽约或者是美国的市场?

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Joe:NISSAN
NV200是一款国际车型,在全球四十个国家销售,今年年底正式登陆美国。在日本,NV200也有出租车的版本。我们也在和印度一个很大的出租车公司交涉。而且大家也知道,NISSAN
NV200出租车会在北京车展展示。现在通过纽约车展这样一个话题,会让这款车产生很大的影响,有五百万人会知道这个消息。

日产NV200出租车将是当前在日本、欧洲和中国市场出售车型的升级版,为了适应纽约市每日60万人次运输量以及结合纽约独特旅游景观和出租车文化的需求,NV200出租车进行了独特的升级,包括2.0L汽油动力以及4AT变速器、全景天窗、葡萄籽多酚空气过滤器、12伏电压和两个USB移动设备充电器等。

在设计NV200出租车的时候,日产还重点考虑了安全性问题。主要的安全配置包括:前、后排座椅帘式气囊以及前排座椅椅内气囊;标准配置的牵引力控制和车辆动态控制系统;滑动车门的设计有效避免了开门时车门对车外行人、骑车人和摩托车驾驶员的意外伤害;车门开启时,指示灯会闪亮,提醒其它道路使用者车门正在开启等。不过也正是因为配置的增加让NV200出租车售价高达29000美元(约合18.4万人民币)。

日产汽车公司总裁兼CEO卡洛斯•戈恩先生与郑州日产总经理郭振甫在NISSAN
NV200出租车前合影

记者:这款车已经是纽约出租车指定车型,在正式签约之前我们是否做过市场调研,纽约出租车司机喜欢这款车吗?出租车公司愿意大量采购这款车吗?

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这款纽约“未来出租车”也在随后的2012纽约国际车展进行了展出。从4月6日到15日,纽约的驾驶员、乘客及出租车公司工作人员等在贾维茨会议中心的纽约车展上可以观看到NISSAN
NV200“未来出租车”的原型车。

Joe:在竞标的时候我们采访过出租车的司机、车主、纽约市民,还有一些旅客。通过采访这些人,我们感受到了大家对出租车的热情,他们并不在乎把车从A地开到B地,这对他们来说是次要的,重要的是出租车应该是什么样子,他们对这方面比较感兴趣。2008年第一次开始讨论纽约出租车这个项目的时候,我们得到了很多纽约市民的要求,这些到现在还历历在目。

在设计NV200出租车的时候,日产还重点考虑了安全性问题。主要的安全配置包括:前、后排座椅帘式气囊以及前排座椅椅内气囊;标准配置的牵引力控制和车辆动态控制系统;滑动车门的设计有效避免了开门时车门对车外行人、骑车人和摩托车驾驶员的意外伤害;车门开启时,指示灯会闪亮,提醒其它道路使用者车门正在开启等。不过也正是因为配置的增加让NV200出租车售价高达29000美元(约合18.4万人民币)。

同时,这款NV200出租车在动力方面配置2.0L四缸引擎,强调污染少、油耗低的特色。当出租车行驶到一定里程数时,日产也会多加倡导和欢迎各车出租车车主到特定授权维修中心进行保养和维修。

据悉,纽约市的“未来出租车”NISSAN
NV200原型车还将漂洋过海,在2012年第十二届北京车展上“带妆”亮相。届时这款NIAASN
NV200纽约出租车原型车将出现在日产展台上亮相。目前在中国的各大城市,与这款“未来出租车”师出同门的郑州日产NISSAN
NV200量产车也以非同寻常的速度占领着CDV车型的市场。

记者:一直比较好奇,纽约出租车可以说不仅仅是出租车,它很可能是一种文化符号,是潮流的一种符号,

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在纽约,每日约有60万人乘坐出租车,这种标志性的黄色出租车已经成为纽约市的象征。“我们非常骄傲可以通过NISSAN
NV200这款纽约市的‘未来出租车’,将纽约市的交通带入新纪元,”戈恩表示:“独特的‘未来出租车’凝聚了日产在商用车制造方面的全球经验,也体现了日产对于纽约市出租车驾驶员和乘客的深入了解。日产新款出租车将为纽约市每日60万名乘客带来前所未来的创新和舒适体验。”

Joe:确实是这样。目前已经在筹拍的,以纽约为主要舞台的一部好莱坞电影,已经向我们提出了合作的要求,希望NISSAN
NV200出租车能够出现在他们的电影里。虽然目前这款出租车还没有在纽约正式运营,但到明年电影上映的时候,就正好和现实保持一致。成为纽约指定出租车,这在美国乃至全球都是很重大的消息,虽然项目本身不是很大,但影响非常大。虽然我们用了18个月的时间来完善这款车,没有让大家看到这款出租车的实车,但大家对这个话题一直保持着兴趣,这次北京车展也要求一定要把这款车运到北京参展,足见国际市场对这台车的兴趣非常大。

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